Tag

Regulering

Artikel

Auteur Sanne de Boer

Kleinverbruikers ook op wachtlijst transportcapaciteit, hoe eerlijk is dat?

De problemen rondom transportschaarste op het elektriciteitsnet groeien. Mede daardoor is sinds 1 januari dit jaar een nieuw maatschappelijk prioriteringskader actief. Daarnaast heeft de ACM aangekondigd dat vanaf 1 juli 2026 ook kleinverbruikers, zoals huishoudens en het MKB, op de wachtlijst voor transportcapaciteit komen als ze een nieuwe of grotere elektriciteitsaansluiting aanvragen in een gebied met netcongestie. Dat is volgens de ACM eerlijker. Maar waar grootverbruikers vaak nog alternatieven hebben voor het aanvragen van standaard transportrecht, hebben kleinverbruikers die niet. Daarom vraagt Sanne de Boer zich af: hoe eerlijk is dat?

Column

Auteur MartienVisser

Elektrificatie: we zijn lekker op weg, maar waar gaan we heen?

De elektrificatie van het energiesysteem vraagt enorme investeringen in het stroomnet en jaagt de netwerktarieven op. Maar ondertussen blijft onduidelijk naar welk eindbeeld Nederland eigenlijk toewerkt. Dat is een fundamenteel probleem volgens Martien Visser, want de keuze voor een volledig elektrisch of juist hybride energiesysteem bepaalt hoe groot de druk op de netten wordt, en dus ook hoeveel we moeten investeren.

Podcast

Zo verwarm je met 4 vijvers 1100 woningen

De vijvers in de wijk Overhees in Soest worden in de zomer te warm. Hierdoor ontstaat blauwalg, een gevaar dieren en kinderen. Bewoners willen de warmte uit de vijvers halen en hun huizen er mee verwarmen. Er ligt nu een plan om met 4 vijvers 1100 woningen te verwarmen en een eerste begin is gemaakt. Olivier van Bekkum van Energiepodium sprak in Soest met bewoners Jessica Doorn, Elsie Hijstek en Rob van Beek. 

Artikel

Auteur PieterBoot

Oostenrijk leert ons dat ook eigendom ertoe doet

In de rondreis door landen waarvan we op het terrein van energie- en industriebeleid iets kunnen leren, is Pieter Boot in Oostenrijk aangekomen. “Hun waterkracht zorgt van oudsher al voor een hoog aandeel hernieuwbare elektriciteit – die bergen moeten we ontberen, maar wij hebben zee. Ik kijk naar drie onderdelen van hun beleid: hoe om te gaan met doelen, het belang van eigendom naast regelgeving, subsidies en beprijzing, en de stadsverwarming.”

Artikel

Auteur MartienVisser

Rechtvaardige milieubelastingen

Milieubelastingen zijn niet leuk, maar wel algemeen aanvaard. Ook als het een eerste levensbehoefte betreft. Ze vormen een soort collectieve boetedoening. Verhoging ervan is politiek goed te verkopen. Voorstanders van daling worden al snel weggezet als milieuhaters. Toch neemt het verzet toe, ziet Martien Visser. Milieubelastingen treffen de ene groep veel harder dan de andere. Bovendien is er allerminst sprake van de sterkste schouders. Ook loopt Nederland met haar milieubelastingen flink uit de pas met de buren. De belastingen vormen de hoofdoorzaak voor de energie- en vervoersarmoede in Nederland.

Artikel

Auteur SibleSchöne

Hoe ziet een effectieve uitvoeringsorganisatie van de warmtetransitie er uit?

De warmtetransitie strandt niet op ambities, maar op uitvoering. Zolang gemeenten wel plannen maken maar geen robuuste lokale organisatie optuigen, blijft het aanmodderen. Volgens Sible Schöne zijn daarvoor drie partijen onmisbaar: een uitvoerende gemeente, een krachtige bewonersorganisatie en een publiek warmtebedrijf.

Artikel

Auteur ArjenKingma

Op zoek naar een warmtepomp, verdwaald in adviesland

Een half jaar geleden is Arjen Kingma verhuisd van een appartement in het centrum naar een 2 onder 1 kap uit 1935 aan de rand van de stad. “Voordeel is dat de Veluwe 5 minuten wandelen verderop is, nadeel is dat ik van een label D naar G ben gegaan. Genoeg te doen dus. Glas vervangen door HR++, dak en vloer isoleren (dat was überhaupt nog niet gedaan) en radiatoren vervangen door vloerverwarming waren de eerste stappen. De spouw isoleren, is helaas geen optie (deze is te smal en zit vol met puin ligt) anders had ik dat ook gedaan.”

Artikel

Auteur PieterBoot

117 economen tegen Tata Steel – maar hebben ze gelijk?

Vorige week las Pieter Boot dat 117 economen verklaarden dat ondersteuning door het rijk van verduurzaming van Tata Steel Nederland (TSN) geen goed idee was. Maar kloppen hun argumenten?